O Templo Beth-El foi construído por iniciativa da Comunidade Israelita Ashkenazim que representava a elite da comunidade judaica paulistana na década de 1920. A edificação trata-se de uma construção heptagonal, sua fachada é emoldurada por duas torres laterais e o domo bizantino com uma suave curvatura. Seu interior é estruturado com pilares e arcos formando um polígono que sustenta as galerias.     Em 2004, o Beth-El passou, em comodato, suas instalações para o Museu Judaico de São Paulo. São mais de dois mil itens catalogados no museu, trazidos nas malas dos imigrantes: são talheres vindos de um campo de concentração, objetos de culto religioso e uso cotidiano, mais de 20 mil livros, 100 mil fotos, 400 depoimentos de História Oral, um milhão de documentos, periódicos e diversos outros registros que falam sobre os imigrantes, as instituições, a cultura e a contribuição judaica à sociedade brasileira.    O Museu Judaico de São Paulo é um dos ...

     Em tupi-guarani “lugar de onde se avista o mar”, Paranapiacaba pertence ao município de Santo André, no ABC Paulista, e é cercada pela Mata Atlântica, onde é possível, de fato, ver o mar da baixada santista — desde que a característica neblina da Serra do Mar não baixe e encubra sua bela vista. A história da vila está intimamente ligada à construção da linha e da estação ferroviária.     A primeira estação de Paranapiacaba, chamada de estação do Alto da Serra, foi inaugurada pela São Paulo Railway em 1867. No ano de 1898, foi erguida uma nova estação com madeira, ferro e telhas francesas trazidos da Inglaterra. Esta estação tinha como característica principal o grande relógio (réplica do Big Ben) fabricado pela Johnny Walker Benson, de Londres, que se destacava no meio da neblina, tão comum nessa região serrana. Em Paranapiacaba também ficaram trabalhadores que atuavam na construção civil, quando a vila foi formada. Mais tarde, muitos deles se tornaram...

      A história da Igreja de São Francisco de Assis remonta ao ano de 1640, quando chegou a São Paulo uma caravana de sete religiosos franciscanos. Dois anos depois, em 1642, os frades ganharam um terreno — doado pela Câmara — e deram início à construção do convento.     A igreja foi reformada em 1744, ano em que as características externas atuais, que fazem parte do estilo barroco, tomaram forma. Em 1884 — por conta de um incêndio ocorrido em 1880 —  a fachada da Igreja foi modificada, sendo aberta a entrada central como hoje é utilizada. No seu interior, as pinturas na nave e azulejos no altar — que representam passagens da vida de São Francisco — foram feitos na década de 1950. Em sua torre encontra-se um sino, ainda, do século XVIII. A Igreja São Francisco é um dos cenários presentes no meu novo livro "Cruz de Ferro", que será publicado em breve pela Editora @m.inimalismos. #livrocruzdeferro

  Localizado na Avenida Paulista, o centro financeiro da cidade, o Museu de Arte de São Paulo Assis Chateaubriand — mais conhecido pelo acrônimo MASP — é uma das mais importantes instituições culturais brasileiras. Famoso pelo vão de mais de 70 metros que se estende sob quatro enormes pilares, o edifício foi projetado pela arquiteta ítalo-brasileira Lina Bo Bard e concebido pelo engenheiro José Carlos de Figueiredo Ferraz para ser sua sede. A edificação é considerado um importante exemplar da arquitetura brutalista brasileira e um dos mais populares ícones da capital paulista. O MASP é um dos cenários presentes no meu novo livro "Cruz de Ferro", que será publicado em breve pela Editora @m.inimalismos. #livrocruzdeferro

  A Estação da Luz é uma das mais importantes estações ferroviárias da cidade de São Paulo. Com 13,2 mil metros quadrados de área construída em um espaço de 7500 metros quadrados, ela abriga o museu da língua portuguesa, um grande hall de entrada, uma plataforma central e três laterais. Idealizada na estética vitoriana em estilo neoclássico, a estação foi construída com matéria-prima vinda da Inglaterra, essencialmente, com alvenaria de tijolos, mansardas (janelas dispostas sobre o telhado) e torreões. O segundo bloco é formado por uma ampla gare envidraçada com 40 metros de vão, 150 metros de comprimento e 25 metros de altura, cobrindo as linhas da estrada de ferro, rebaixadas em relação ao nível das ruas laterais à estação. As duas torres paralelas e quadradas no estilo gótico foram inspiradas na Abadia de Westminster, localizada em Londres.  A Estação da Luz é um dos cenários presentes no meu novo livro "Cruz de Ferro" que será publicado em breve pela Editora @m.inimalismo...

  A Catedral da Sé é a maior e mais alta igreja católica de São Paulo. Com 5.700 metros quadrados de área, 111 metros de comprimento, 46 metros de largura, 65 metros de altura e duas torres com 92 metros de altura cada, além de uma enorme cúpula — sua grandiosidade impressiona. Ela tem capacidade para abrigar 8.000 pessoas e foi construída para ser o espelho da fartura de nossos recursos materiais. No seu acabamento foram utilizadas 800 toneladas de mármore e suas medidas a tornam uma das maiores igrejas do Brasil e do mundo.   A Catedral da Sé é um dos cenários presentes no meu novo livro " Cruz de Ferro", que será publicado em breve pela Editora @m.inimalismos #livrocruzdeferro